Завдяки своїм дивним якостям він здатний підняти вас над міським потоком, відвезти якнайдалі від метушні мегаполіса, стати будинком на колесах або транспортом для полювання й риболовлі
Виробнича стандартизація серійних екземплярів зробила більшість із таких автомобілів безликими. Але завдяки тій же уніфікації завжди залишається простір для фантазії й втілення персональних бажань у металі.

Можна підсилити підвіску або оклеить кузов спеціальною плівкою, що захищає від подряпин, установити повний комплект поза дорожнім обваженням і додаткову оптику, що допомагає пересуватися навіть у кромішній тьмі. Бампер кормової частини підбирається під індивідуальні вимоги. На платформі органічно розмістяться носії запасного колеса й каністр, а тяглово-зчіпний пристрій при необхідності можна зняти. І лише комплексний підхід дозволяє створити справжній внедорожный корабель, здатний скорити будь-які перешкоди.

Така модернізація, крім свого специфічного призначення, виконує ще й эстетическую роль. Адже тільки так створюється повноцінний образ автомобіля, у всім відповідним індивідуальним вимогам свого власника. Автомобіля, що не загубиться в міській суєті й навіть в умовах самого твердого бездоріжжя підставить своєму хазяїнові надійну повно приводну опору на всі чотири колеса

Принудительно-блокируемые диференціали, що забезпечують справжній повний привод, включаються із салону, а компресор у подкапотном просторі дозволяє накачати м'яч або гумовий човен усього за кілька хвилин. Справжній цінитель не пропустить нагоди виїхати на полювання вночі. Щоб розсіяти кромішню тьму, установлюється додаткова оптика на бампер і дах. У платформу пікапа можна встановити пластикову ванну, що захищає лакофарбове покриття від подряпин і зменшує гуркіт вантажів під час перевезення. Розширники крил захищають кузов від бруду, що вилітає з-під коліс.

Підніжки дозволяють без праці забратися в "подпрыгнувший" поза шляховик. Растяжки оберігають від віток, а пластиковий захист фар - від каменів. Якщо причіп приєднаний, висоту пневмо підвіски вже не відрегулюєш вручну. У німців є прислів'я: "Те, що баварець не знає, він не з'їсть". Мудрі не тільки баварці, більшість потенційних покупців стримано ставляться до нових автомобільних концепцій.

От і R-Клас від Mercedes'a пал жертвою їхньої підсвідомої обережності, причому не тільки в Німеччині. Симбіоз із одного об'ємного легковика й SUV'a пропонує масу I переваг і гарне співвідношення ціни і якості, але його продажу так і не набрали більших обертів. Изготавливающийся на американському заводі Mercedes у Туска лузі одне объемник приємний і добре, що вписується у вимоги часу автомобіль.