|
Економія на паливі Адаптивні системи головного світла вже не новинка. Наприклад, пристрій "Смартбим" американської фірми "Джентекс" полегшує нічне життя більш ніж мільйону водіїв - правда, щодо дорогих автомобілів. Тим часом розроблювачі фірми готові запропонувати систему, що не просто переходить із далекого світла на ближній, що як тільки управляє відеокамера помітить у межах досяжності світлового пучка зустрічні або попутні автомобілі, але й плавно змінює сам цей пучок! У підсумку далеке світло можна зовсім не відключати: фари будуть "затінювати" саме ту зону, де перебуває авто, що летить назустріч, або де промінь міг би впертися в дзеркало заднього виду подорожної машини. Сьогодні саме складне в рішенні цього завдання не створення керуючим світлом алгоритму, а саме фари. Зі звичайного джерела світла вони перетворяться в подобу відеопроектора, що направляє світло лише на потрібні ділянки дороги. При всім цьому й відеокамера, і керуючий світлом контролер будуть змонтовані в салонному дзеркалі заднього виду, а не на вітровому склі, що дозволить не тільки уніфікувати "Смартбим" для різних авто, але й позбавить від необхідності міняти дорогу систему у випадку ушкодження скла. На "Джентексе" затверджують, що чекати появи новинки залишилося не так довго. Поки ж в 85% авто коштують звичайні галогеновые фари. Розкрутити дизель: Системи "стоп-старт" набирають окуляри в західних автолюбителів, оскільки дозволяють реально заощаджувати на паливі, виключаючи двигун на зупинках перед світлофорами. Погано те, що самі вони, виконані на основі інтегрованого з маховиком електродвигуна, досить дороги, а ті, що використовують стартер-генератор з ремінним приводом, не можуть ефективно розкрутити коленвал більш-менш пристойного дизеля. Проблему вдалося вирішити фірмі СРТ: вона запропонувала подібний стартер-генератор B-ISG, придатний для моментального пуску бензинових моторів робочим обсягом до 3,0 л, а дизелів - до 2,5 л. При живленні від звичайної 12-вольтовой борт мережі він здатний розкрутити маховик до 750 про/хв за 0,4 з, причому без дорогих буферних супер конденсаторів.
|
Безпека дороги
 Безпека дороги: Про На десятки світлових табло, установлених у столиці, повинна виводитися актуальна інформація про дорожню обстановку. На цьому можна...
|