Так, у такому пікапі можна жити! Аудиосистема забезпечує дуже гідне звучання, а у вантажному відсіку довжиною 1,68 м і шириною 1,58 м поміститься все, що ви хотіли б взяти із собою в дорогу. Розробляючи пікап, виробник подбав і про безпеку. Крім серійної ABS, на борті встановлений своєрідний аналог ESP. Правда, система рано спрацьовує і якось безпомічно втручається в процес, особливо при різкому скиданні газу.

Але підвіска пікапа переконує впевненою курсовою стійкістю й добродушної поворачиваемостью, насамперед завдяки повному приводу, що підключається, що вчасно перекидає додаткові сили на передню вісь, що приводиться в дію через багатодискову муфту. На жаль, ті, хто хотів би використовувати цей автомобіль у комерційних цілях, будуть розчаровані його вантажопідйомністю. Наявність понижувальної передачі й дуже потужний двигун перетворюють пікап у вантажний тягач. Але його проблема в низькому корисному навантаженні.

За нашими спостереженнями, не існує обертів, на яких мотор витті приймається слабким. На повному газі при обгоні АКПП расторопно перемикається долілиць. У парі із чуйним двигуном це забезпечує пікапу непогані спринтерські здатності. Хоча в Dodge Ram дискові гальма на в грубувато працюючої ABS. через до всіх чотирьох колесах, у нього досить торою й губляться дорогоцінні метри тор скромні показники з.